项目背景
　　为了及时消除安全隐患，确保广州东南西环快速的桥梁运营安全，赛力克根据广州市公路工程有限公司的委托，对广州东南西环快速路增漖立交设计验算不满足要求的独柱墩连续箱梁桥横向抗倾覆进行加固改造。主要施工内容为增设钢拉杆、增设桩基及承台，包大原独柱墩，增设钢盖梁。
　　主要技术标准
　　(1)《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）
　　(2)《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）
　　(3)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362-2018）
　　(4)《公路桥涵地基及基础设计规范》（JTG D63-2007）
　　(5)《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）
　　(6)《混凝土结构加固设计规范》（GB 50367-2013）
　　(7)《公路桥涵施工技术规范》(JTG-T F50-2011)
　　(8)《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008）
　　(9)《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64-2015）
　　(10)《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）
　　(11)《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2013）
　　(12)《建筑结构加固工程施工质量验收规范》（GB50550-2010）
　　(13)《工程结构加固材料安全鉴定技术规范》（GB50728-2011）
　　(14)《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT/T 391-2009）
　　(15)《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T 4-2004）
　　(16)《公路桥梁钢结构防腐涂装技术条件》（JT/T 722-2008）
　　(17)省交通集团工作会议纪要（[2015]97 号)及其附件《广东省公路独柱墩桥梁设计与整治工程指导意见》
　　(18）省交通集团高速公路独柱墩桥梁抗倾覆验算与评估工作会议纪要（[2015]113号）
　　(19）广东省交通运输厅（粤交基[2015]1049 号）及其附件《广东省公路独柱墩桥梁设计与整治工程指导意见》
　　(20)省交通集团通知（粤交集基[2015]438 号）及其附件《广东省高速公路独柱墩连续箱梁桥横向抗倾覆安全性评估验算指导意见（补充）》
　　项目施工
　　通过与桥梁专家、设计院、公路公司等的多方交流与商讨，确定施工方案后，我司于今年4月，组织施工团队进场进行加固施工。
　　广州市内环路环市西路、梅东路、海印南立交段加固工程
　　项目背景
　　内环路为广州市中心区一条重要的过境通道，联结白云、越秀、海珠、荔湾、天河5个行政区，交通十分繁忙。由于使用时间长，交通压力较大，导致桥梁遭到病害入侵，在《2017年广州市内环路及放射线桥梁检测报告》，桥梁部分结构评定为D级不合格状态。
　　02
　　项目需求
　　桥梁病害的发展会危及桥梁结构的安全，影响桥梁的适用性与耐久性，为确保桥梁日后的运营安全，需要对目前桥梁存在的病害进行处理。我司根据设计图纸，对评定为D级状态的桥梁检测后进行相关病害处理以及维修加固。
　　03
　　项目施工
　　我司根据现场的自然条件，现场路况、既有的交通环境，对桥梁结构病害的历史变化及原因进行分析，针对箱梁病害和粘贴钢板施工对既有结构的影响的评估分析，进一步优化加固范围和方案，对桥梁进行裂缝处理、混凝土表面缺陷修复、粘贴钢板加固等施工操作，目前项目已经在火热施工中，预计今年5月底完工。
　　南快速干线中山立交异形板粘钢加固工程
　　01
　　项目背景
　　华南路是广州市城市快速路，南起番禺大桥，从东北绕广州市区西至南海里水。华南路中山大道立交位于华南南路上，立交范围∶北端与华南路广源路立交相接。立交共分为三层设计，各层的层次，走向及规模如下∶
　　第一层为员村铁路支线及自行车，行人等地面交通;
　　第二层为中山大道跨越员村铁路支线，在中山大道高架桥南侧预留 9m 加宽位置;
　　第三层为华南路主线，在立交范围其部分位于员村铁路支线的上方，并跨越中山大道。
　　为保障后期桥梁的使用安全，我司受公路公司委托，对华南快速干线中山立交桥梁加固工程异形板L17#、R18#进行加固处理。
　　02
　　相关规范、规程及技术标准
　　采用规范
　　（1） 《公路桥涵设计通用规范》（JTJ 021-89）
　　（2） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTJ023-85）
　　（3） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ 024-85）
　　（4） 《公路桥梁加固设计规范》（JTG/T J22-2008）
　　（5） 《公路桥梁加固施工技术规范》（JTG/T J23-2008）
　　（6） 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T 3650-2020）
　　（7） 《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）
　　（8）《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）
　　（9） 《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）
　　参考规范
　　（1） 《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）
　　（2） 《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）
　　（3） 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG 3362-2018）
　　（4） 《公路钢结构桥梁设计规范》（JTG D64-2015）
　　（5） 《混凝土结构加固设计规范》（GB 50361-2013）
　　技术标准
　　（1） 维持原设计荷载标准∶汽车超-20 级，挂车-120;
　　（2） 桥面布置∶0.5m（防撞栏）+15.5m行车+0.5m（防撞栏），桥面总宽 16.5m;
　　03
　　项目施工
　　今年3月，我司桥梁加固部带领施工队伍根据设计图纸进行对需要加固的部位进行裂缝处理、缺陷修复、粘钢加固等施工顺利开展。